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ドライバーが採用できないなら、時間外労働の上限の内側で回せない運行を先に数える

公開 2026年11月9日

要点

ドライバーを採用できない状態が続くとき、まず確かめたいのは、これまで在籍者の時間外労働で埋めていた運行が、どれだけあるかです。厚生労働省は、自動車運転者について、特別条項付き36協定を締結する場合の年間の時間外労働の上限が年960時間となると案内しています。

上限の内側で回せない運行の分が、新たに迎える必要のある人数の目安になります。求人を増やす前にこの差を数えておくと、募集する人数と、求人に書く条件が決まります。自社の協定や運行が規制にどう当たるかは、一次情報と所轄の窓口でご確認ください。当社は判断しません。

ドライバーの時間外労働について、厚生労働省が案内していること

厚生労働省は、建設業・ドライバー・医師等の時間外労働について、次のように案内しています。

業務の特性や取引慣行の課題があることから、時間外労働の上限規制の適用が5年間猶予されていたが、その間に課題の改善に取り組み、令和6(2024)年4月から適用されている(一部特例あり)とされています。

改善基準告示は、自動車運転者の労働時間等の改善を図るため策定されたもので、令和6(2024)年4月(上限規制と同日)から適用される(令和4(2022)年12月改正)とされています。

出典:厚生労働省 建設業・ドライバー・医師等の時間外労働の上限規制(2026年11月6日確認)

これは厚生労働省の案内を整理したものです。自社の協定・運行・雇用の形がどれに当たるかは、上記の一次情報と所轄の窓口でご確認ください。当社は判断しません。

ドライバーを採用できない理由が、時間外で埋めていた運行にあることがある

ドライバー不足は「応募が来ない」「来ても決まらない」という話になりがちです。ただしその一部は、在籍者の時間外で運行を回してきた分として表れています。

協定の枠の内側で運行を組み直すと、同じ人数では回らない便が出てきます。媒体を増やす前に、足りないのが「人数」なのか「特定の時間帯や路線を担える人」なのかを分けておくと、募集の書き方が変わります。

上限の内側で回せない運行を、人数に直す手順

  1. 直近の運行表から、路線・便ごとに、運転だけでなく荷役や待機を含めた月の所要時間を出す
  2. 在籍するドライバーごとに、月に担える時間の見込みを、労務の担当者と一緒に一覧にする
  3. 改善基準告示が定める運転時間や勤務間インターバルの枠でも、その組み方が成り立つかを確かめる
  4. 枠を超える時間を合計し、一人で回せる時間で割って、新たに迎える人数の目安にする
  5. 繁忙期と閑散期を分けて、同じ計算をもう一度行う

計算の前提になる協定の中身は総務や労務の担当者が持っていて、配車の担当者は把握していないことがあります。募集の計画を立てる人が、両方の数字を一つの表に並べるところから始めてください。

足りない時間の出方募集で考えること
全路線で少しずつ足りない同じ条件の常勤ドライバーを、人数で募集する
早朝・夜間の便に偏る時間帯を限った勤務の形を、別の求人として募集する
繁忙期だけ足りない期間を区切った募集や、他の経路での確保を検討する
長距離の便に偏る中継など運行の組み方の見直しと、募集を並べて考える

足りない運行の洗い出しからご相談いただけます

運行表と勤務の形をお聞きして、どの募集をいくつ出すかをご一緒に整理します。

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募集の段階で、時間外の実態を書く

時間外で埋めていた分を人で埋めるなら、新しく迎える人の働き方も以前とは変わります。求人には、月の時間外の目安、早朝・夜間の便の有無、日帰りか泊まりかを書いておくと、応募する側が自分で判断できます。

実態に近い条件を書くのは、入社後の食い違いを減らすためです。車両や勤務の形の整理を含め、ドライバーの募集全体はドライバー採用支援にまとめています。

数え直してもドライバーが足りないとき

必要な人数が見えても、同じ媒体だけでは母集団が足りないことがあります。媒体の外に経路を持つ考え方はこちら、即戦力の紹介は現場人材の人材紹介、外国人材を検討する場合は現場職の外国人材採用支援をご覧ください。

労働時間の扱いそのものについては、厚生労働省が働き方改革推進支援センターを案内しています。47都道府県に設置され、事業主に対し、人手不足への対応などを含む働き方改革に関する技術的な相談支援をワンストップで実施しているとされています。

出典:厚生労働省 建設業・ドライバー・医師等の時間外労働の上限規制(2026年11月6日確認)

募集の人数と経路をまとめて見直したい場合は、採用について相談するからお問い合わせください。

よくあるご質問

ドライバーの時間外労働の上限はどう案内されていますか。

厚生労働省の案内では、自動車運転者は、特別条項付き36協定を締結する場合の年間の時間外労働の上限が年960時間となるとされています。自社の協定の中身は労務の担当者と所轄の窓口でご確認ください。

一般の労働者と同じ規制ですか。

厚生労働省の案内では、一般の労働者と異なり、月100時間未満、2~6か月平均80時間以内とする規制などは適用されないとされています。別途、改善基準告示を遵守する必要があるとされています。

求人を増やせばドライバー不足は解消しますか。

時間外で埋めていた運行が残っていると、迎える人数を見誤ることがあります。先に運行表と協定の枠から足りない時間を数え、その出方に合わせて募集を分けることをおすすめします。

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